22. Juli 2025

CDU-Landtagsabgeordneter Peter Moskopp stellt Anfrage an Landesregierung zur Sanierung von Landesstraßen

Jüngst stell­te der CDU-Lan­d­­tags­­a­b­­ge­or­d­­ne­­te Peter Mos­kopp eine klei­ne Anfra­ge an die Lan­des­re­gie­rung zum Zustand der Lan­des­stra­ßen im Wahl­kreis 10 Bendorf/Weißenthurm.
Ein The­ma, das im Aus­tausch mit Bür­ge­rin­nen und Bür­gern und Unter­neh­mern immer wie­der Gegen­stand der Gesprä­che ist. Seit Anfang Juli wird nach lan­gem Drän­gen der Kom­mu­nen nun end­lich die L308 zwi­schen Val­len­dar und Höhr-Gren­z­hau­­sen saniert. Vom Beginn der Bau­ar­bei­ten mach­te sich Peter Mos­kopp selbst ein Bild vor Ort.

Mit dem Lan­des­stra­ßen­bau­pro­gramm 2025/2026 und einem Inves­ti­ti­ons­vo­lu­men von ca. 293 Mil­lio­nen Euro sol­len die Lan­des­stra­ßen, Brü­cken und Rad­we­ge moder­ni­siert, saniert und ertüch­tigt wer­den. Das Lan­des­stra­ßen­bau­pro­gramm ent­hält 421 Ein­zel­pro­jek­te, die in Angriff genom­men wer­den sol­len. Davon die­nen zum Bei­spiel 260 Maß­nah­men dem Erhalt der Fahr­bah­nen und 40 Maß­nah­men sind an Kno­ten­punk­ten vorgesehen.

Mit der klei­nen Anfra­ge an die Lan­des­re­gie­rung möch­te ich wis­sen, wie die­ses Geld kon­kret ver­wen­det wer­den soll. Vor allem inter­es­siert mich, wel­che Sanie­rungs­pro­jek­te im Bereich mei­nes Wahl­krei­ses vor­ge­se­hen sind und wie der Zeit­plan für even­tu­el­le Sanie­rungs­pro­jek­te aus­sieht“, berich­tet Peter Moskopp.

Der Wahl­kreis des Abge­ord­ne­ten umfasst die Ver­bands­ge­mein­den Wei­ßen­thurm, Val­len­dar, Höhr-Gren­z­hau­­sen sowie die Stadt Ben­dorf. Vor allem die L 307 (Bereich Höhr-Gren­z­hau­­sen) , L 260 (Ben­dorf Rich­tung Neu­wied) sowie L 123 (Bereich Bas­sen­heim) sind drin­gend sanierungsbedürftig.

Ich bin auf die Ant­wort der Lan­des­re­gie­rung gespannt und wer­de mich wei­ter­hin mit Nach­druck dafür ein­set­zen, dass die Sanie­rung und Moder­ni­sie­rung der Lan­des­stra­ßen in mei­nem Wahl­kreis vor­an­ge­trie­ben wird. Eine Sanie­rung dient neben der Ver­bes­se­rung des Ver­kehrs­flus­ses vor allem auch der Ver­kehrs­si­cher­heit. Aber auch für die wirt­schaft­li­che Ent­wick­lung der Regi­on ist eine gute infra­struk­tu­rel­le Anbin­dung der Unter­neh­men uner­läss­lich“, so Peter Moskopp.