Die NATO Air Base Gei­len­kir­chen war Ziel der Senio­­ren-Uni­on Ander­nach. Dort befin­det sich der Haupt­ein­satz­flug­platz eines der bei­den Ein­satz­ver­bän­de der NATO-Früh­­warn­­flo­t­­te. In einem ers­ten Infor­ma­ti­ons­block erfuh­ren die Teil­neh­mer vie­les über Geschich­te und Auf­trag der Air Base und der dort sta­tio­nier­ten Flie­ger. Die soge­nann­ten AWACS-Flug­­­zeu­­ge (Air­bor­ne War­ning and Con­trol Sys­tem) sind Boe­ing 707-Maschi­­nen, die in den 80er Jah­ren von Dor­nier in Ober­pfaf­fen­ho­fen für den neu­en Auf­trag aus- und umge­rüs­tet wor­den sind. Die­se Flug­zeu­ge sind qua­si flie­gen­de Gefechts­stän­de mit ent­spre­chen­den Radar­ge­rä­ten, um Bewe­gun­gen im Luft­raum bis weit in ein geg­ne­ri­sches Gebiet fest­stel­len und ver­fol­gen zu kön­nen. Inter­es­san­ter­wei­se sind alle Flug­zeu­ge die­ser Flot­te for­mal in Luxem­burg regis­triert.  Nach dem theo­re­ti­schen Teil folg­te die prak­ti­sche Mög­lich­keit, eine Maschi­ne von innen zu sehen, die sich zur War­tung in einem Han­gar befand. Auf­grund der Grö­ße des Flug­zeu­ges konn­ten alle 42 Senio­ren gleich­zei­tig in das Flug­zeug und wur­den dort an meh­re­ren Sta­tio­nen von fach­kun­di­gem mili­tä­ri­schem Per­so­nal ein­ge­wie­sen und konn­ten Fra­gen stel­len. Nach die­sem drei­stün­di­gen sehr inter­es­san­ten und loh­nens­wer­ten Besuchs­pro­gramm freu­ten sich alle auf die Ein­kehr im Restau­rant „Zwei Brü­der“ in Als­dorf, in dem sie her­vor­ra­gend und zügig bewir­tet wurden.